近日，由首钢京唐公司供货的超高强海工钢应用在某公司海上风电安装船项目。该项目使用京唐中厚板生产的超高强海工钢EH690，主要用在安装船的四根桩腿。据悉，该项目单船造价20亿元人民币，入籍CCS中国船级社，是名副其实的“国之重器”。

　　伴随着海上风电的蓬勃发展以及风机容量和项目规模的扩大，对专业海上风电安装船的需求激增。因此能够安全高效安装大型海上风机部件的海上风电安装船供不应求。

　　超高强海工钢作为海洋工程装备的关键结构材料，广泛应用于钻井平台、生产平台以及海底管道等。由于服役时间长，要长期抵抗恶劣的风浪条件，水下修理维护的成本极高，其采用的钢板逐渐向高强度、高韧性、易焊接性、良好的耐腐蚀性以及大厚度、大规格化方向发展。

　　为使首钢产品满足上述品质要求，首钢技术研究院联合首钢京唐公司制造部、技术中心、中厚板事业部、钢轧部以及股份营销中心成立了“产、销、研”联合攻关团队，开展海上风电用钢的生产工艺及用户服务技术研究。

　　由于该材质钢板对抗拉性、屈强比、焊接性等方面要求极高，客户要求产品性能必须在期望要求的范围内，中厚板部联合营销中心、技术中心、制造部对项目采用EVI先期介入，优化生产工艺，降低生产成本，缩短制造周期，生产出了满足客户要求的产品，得到了客户的高度评价。

　　目前，京唐中厚板级别涵盖了普通强度A、B、D、E级和高强度AH32～EH32、AH36～EH36、AH40～EH40级的船体及海洋工程用钢系列，产品最大厚度为100mm，其强度、低温韧性、规格等指标均达到国际先进水平。

　　面对海洋开发的巨大市场前景，京唐中厚板不断开发高端品种，逐渐实现全系列供货，实现关键部位所用的高强度、大厚度钢板的国产化、全覆盖，为海洋油气及风电的开发做好用材保障。