价格涨的蒙圈，市场拆和建，都挤在一起了

郑州钢材市场：开启疯狂模式

如今的郑州钢铁行业，很忙！价格持续走高，一波波行情扑面而来，让钢贸商们体会到了“荷包”再次鼓起来的快感。

当下的钢材市场，有点乱！新一轮的拆迁风暴呼啸而来，如同今冬的第一场暴雪，让人防不胜防。老市场先后两次接到搬迁的通知，近来又多次遭遇上门“逼迁”，停电停水更是拆迁惯用的套路。

自从进入2016年，沉寂多年的钢铁行业终于迎来了一阵阵骚动。2008年之后，连年走低的行情，让无数钢铁从业者体会到了“冬季”的漫长。很多业内专家始终在谨言慎行的预判着下一年的钢市。但是，钢市却在完美的完成了那年的“跳崖”后，便开始了步履维艰的8年历程。

谁也没有想到，谁也不曾想到，值此2016年的尾声，钢材价格突然快速爬高。以建材为例，从去年底的每吨1600元，到如今的近3000元左右。市场心理加上环保等因素的影响，行情依旧没有“低头”的意思。钢贸商们矫情的喊着“忙死了”，“累坏了”，然而却是内心掩饰不住的阵阵“窃喜”。

市场到底有多火爆？

12月8日上午，现代物流报记者驱车到紫东钢材市场采访。在紫东钢材市场中间道路上，由于路边停满了满载货物和等待装货的车辆，加上需要进进出出的货车，以往很少堵车的马路成了大型车辆停车场，过往的小型车辆纷纷绕行。而市场周边的道路上，也行驶着来来往往的货车。如此车水马龙的现象，从业多年的记者也极少目睹。

               紫东市场的周围停满了车辆

然而，行情的火爆难以平复部分市场面临拆迁的焦灼感。南四环所涉钢材市场在先后两次接到拆迁的通知后，如今，停电停水成了常态。伴随着不断有人上门催着“快搬”，“再不搬将封路”的威胁也多次出现。记者采访期间发现，为了维持正常的经营，虽然有部分公司采取了自购发电机，拉水等措施，但大势所趋的搬迁仿佛势不可挡了。“新的市场没有建好，现在让搬迁，来不及呀！”郑州兴业钢管总经理王超杰充满着焦虑。

新市场的拆迁和建设进度如何？

挖掘机轰鸣，工人忙碌，一条长约200米的深沟初具成效……离开紫东钢材市场，现代物流报记者来到紫金钢铁产业园实地探访。

据现场负责施工的一位陈姓项目经理介绍，整个工程正在有序快速的推进中，“力求在好天气里多赶工期”。紫金市场的工程负责人卢云鹏告诉记者，为了尽快建设市场，他们有专人驻守在工地，确保新市场保质保量的交付使用。记者走进市场简易的办公室里，桌子上摆放着没有吃完的早餐，几个工作人员正准备出发去施工现场。

          新紫东市场正在加紧施工中......

在紫金的正对面，一条名为“汇通路”的城市道路正在修建，目前，该路的路基工程已经全面展开。据了解，该路贯通后，将成为紫金钢铁产业园直通郑新快速路的最短路径，届时，紫金市场将拥有除黄金区位优势之外的交通优势。

“希望老市场能够多坚持一段时间，争取可以等到新市场建好的时候，我们可以顺利完成搬迁。”记者发稿时，一位通过电话咨询市场动态的老板口气无奈。

价格涨的令人蒙圈，市场拆迁风声日紧，新市场招商和建设如火如荼......郑州钢市，开启疯狂模式！