连日来，黑色系商品持续走强，螺纹和热卷两大钢材合约昨日双双创下年内新高。

12月7日盘中，螺纹钢和热卷主力合约分别触及3428元/吨和3850元/吨的年内最高点，最终分别收于3382元/吨和3751元/吨，涨幅为5.1%和3.28%。热卷合约更是创下自2014年3月挂牌上海期货交易所以来的最高纪录，螺纹钢也重回2014年3月份的价格水平。

与此同时，现货市场也大幅拉涨。7日，全国各品种钢材全面上扬。当日上海建材市场成交放量，上涨60-80元/吨，北京、广州等地建材市场也纷纷上涨。

“供应端收缩依然是推动黑色系商品价格上涨的主要原因。”高级分析师邱跃成对记者表示：“随着环保问题持续发酵，全国大范围进行中频炉整治的消息不断升温，供应端减少的预期将成为市场持续关注的焦点。”

11月底以来，一场“地条钢”整治风暴在全国刮起，江苏、河北等地相继下发通知，全面严查生产“地条钢”的工频炉、中频炉等违法违规产能。

据业内人士介绍，炼钢工艺分为两种，一是使用焦炭和铁矿石炼钢的长流程；二是直接使用废钢在电炉中熔化炼钢的短流程。中频炉属于后者较常见的炉型，其在生产中不能有效进行成分和质量控制，生产出的钢材都被称为“地条钢”。

12月6日，河北省钢铁产业结构调整领导小组办公室下发《关于进一步排查非法生产地条钢的紧急通知》。

据此，唐山市钢铁煤炭行业化解过剩产能领导小组办公室下达通知，进行拉网式排查。清理以废钢为原料，采用感应炉(中频炉、工频炉)熔化，生产建筑用钢材及生产建筑用钢材钢坯的装备。若发现上述非法生产行为，勒令其停产，依法依规对其实施停水、停电等措施，并立即上报。

“按照通知规定来看，用中频炉熔化炼成的建筑钢材都属于‘地条钢’，要进行严格查处。分析师徐向春向记者表示：“清理‘地条钢’，一方面为正规钢厂留出市场空间，另一方面消除了廉价劣质钢材对市场秩序的破坏。在这种利好影响下，市场情绪又重新亢奋起来，因此钢材期现市场都迎来上涨。”

徐向春分析，整治“地条钢”对长流程钢厂形成利好，但是对于原料价格的影响未定。短期内，钢厂高炉开工意愿增强，会带动对铁矿、焦炭等原料的需求。但长期来看，废钢可能对铁矿和焦炭等原料产生替代作用。

据了解，通常，炼成1吨粗钢需要1吨生铁和几十公斤废钢，通过技术调节，其用量可以增加到100公斤，相应的铁水用量会下降，即铁矿和焦炭用量减少。“随着废钢价格的进一步下跌，相对于焦炭和铁矿，钢厂或更倾向于采用废钢。”徐向春说。

据其保守估算，唐山大概有1000多万吨中频炉产能，是否完全取缔中频炉钢厂仍未明朗。

河北作为钢铁重镇，最近真是一波未平一波又起，在严查中频炉的事情风头正劲的时候，环保也来凑热闹了！近日，河北印发修订后的《河北省重污染天气应急预案》

省（河北，下同）政府办公厅日前印发修订后的《河北省重污染天气应急预案》。新的应急预案降低了发布重污染天气预警的条件，提高了工业企业减排比例，对京津冀大气污染联防联控进行了强化。

预警条件有所降低，预警信息提前2天发布

修订后的应急预案明确，按照重污染天气发展趋势和严重性，将城市预警分为四个等级，由低到高依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。

预测空气质量指数（AQI）日均值>200且未达到高级别预警条件时，发布蓝色预警。预测AQI日均值>200将持续2天及以上且未达到高级别预警条件时，发布黄色预警。预测AQI日均值>200将持续3天，且出现AQI日均值>300时，发布橙色预警。预测AQI日均值>200将持续4天及以上，且AQI日均值>300将持续2天及以上时，或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时，发布红色预警。

预警信息原则上提前2天（48小时）发布，若遇特殊气象条件未能提前发布预警信息，判断满足预警条件，立即发布。

“调整后的预警条件比原来有所降低，如原来预测连续2日200＜AQI≤300时发布蓝色预警，修订后1日便可发布。”省环境应急与重污染天气预警中心主任王晓利解释。

机动车限行20%时，限行尾号与北京一致

机动车限行是公众关注的焦点，修订后的应急预案对限行进行了统一。

启动重污染天气II级应急响应后，除各地根据实际和相关政策核准的邮政快递车、残疾人专用车、新能源汽车及其他特定车辆外，城市主城区、县市区城区对机动车采取2个车牌尾号一组轮换限行的方式，限制20%的机动车通行，限行车辆尾号与北京市保持一致。加大公共交通运力，有条件的市可减免公交乘车费用。城市主城区、县市区城区内，以柴油为燃料的非道路工程机械和车辆停止使用。

启动I级应急响应后，除执行II级应急响应不受限行的机动车外，城市主城区、县市区城区所有非营运机动车实行单双号通行，单号单日通行，双号双日通行，尾号是字母的以最后一个数字为准。

王晓利说，以前机动车限行20%时，采取2个车牌尾号轮换限行方式，尾号为1和6、2和7的车辆限行概率较高。为回应公众意见，修订后的应急预案，限行尾号与北京市保持一致，既增强了机动车限行的公平性，又实现了京津冀城市机动车限行一体化。

红色预警且AQI日均值达到500时，有条件的学校可停课

修订后的应急预案，将中小学、幼儿园停课措施纳入到公众防护措施中，由教育主管部门负责组织。

启动III级应急响应后，各市、县市区教育主管部门组织中小学、幼儿园停止室外课程及活动。启动II级应急响应后，教育主管部门指导中小学、幼儿园可采取弹性教学，停止室外课程及活动。启动I级应急响应后，接到红色预警且AQI日均值达到500时，在教育主管部门指导下，有条件的学校可采取停课措施；对已经到校的学生，学校可安排学生自习；对未到校的学生，学校可通过远程教育等方式，安排学生在家学习。

工业企业减排比例提高

工业企业是大气污染物排放的重要源头。为强化重污染天气期间应急减排力度，新修订的应急预案，将启动Ⅲ级应急响应后工业企业最低15%的减排比例提高为最低减排20%；启动Ⅱ级应急响应后的最低减排比例不变，为30%；启动Ⅰ级应急响应后，最低减排比例由原来的30%以上提高到40%。

为鼓励企业减少污染物排放，修订后的应急预案增加了激励措施。

我省明确，能够稳定达到国家或省规定的超低排放限值的企业，除火电以外主要污染物排放浓度能够稳定达到现行标准限值30%及以下的企业，纳入免于停产企业名单；在Ⅲ级及以上重污染天气应急响应期间，停止原材料机动车运输，可不采取停产、限产措施。对主动安排在采暖期进行停产、限产的企事业单位，当地政府应在财政等方面给予优惠政策。